Ceux qui viennent à New York trouveront le terminal qui est la gare Grand Central Terminal. Il est situé en plein cœur de Manhattan, à l'angle de la 42e rue et de Park Avenue. Le Grand Central Terminal n'est pas le premier bâtiment de gare construit sur ce site. Il a était conçu comme une gare terminus. Le Grand Central Dépôt a été achevé en 1871, où s'arrêtaient les trains de trois compagnies de chemin de fer. De ce dépôt, il ne restait plus que le hall des voies ferrées lors de la refonte effectuée en 1899 à 1900. Le bâtiment, qui a été porté à six étages, a été simultanément rebaptisé le Grand Central Station.
Pourquoi le Grand Central Terminal est la plus grande gare ferroviaire du monde ?
La
gare Grand Central Terminal est un des sites monumental dans le monde. Le bâtiment de la gare actuelle, conçu dans le style Beaux-Arts. Il a été entièrement reconstruit entre 1903 et 1913. Afin de maintenir le trafic ferroviaire pendant les travaux de construction, le bâtiment précédent a été démoli en plusieurs parties. En même temps, les lignes de chemin de fer qui y aboutissent sont électrifiées. En termes de nombre de voies, le Grand Central Terminal est la plus grande gare ferroviaire du monde depuis sa réouverture le 2 février 1913, avec 44 quais et 67 voies répartis sur deux étages. En raison de ses dimensions gigantesques et de ses équipements opulents. Le terminal est rapidement devenu l'un des bâtiments les plus célèbres de la métropole, fréquenté quotidiennement par plus d'un demi-million de personnes, principalement des navetteurs. Cela fait également de la gare le bâtiment le plus visité de New York City. Il possède une immense salle, longue de 143 mètres et haute de 45 mètres, dont le plafond est peint d'un ciel étoilé artificiel en bleu foncé. Il vaut particulièrement la peine d'être vue.
Quel est l’histoire de la Grand Central Terminal ?
Le terminal de Grand Central n'a échappé de justesse à la boule de démolition qu'en 1968. La
gare Grand Central Terminal possède une horloge, des restaurants et des activités. Les partisans de la démolition ont fait valoir que le terrain situé au centre valait plus que le bâtiment lui-même. Et que vu le manque de terrain à Manhattan, il serait plus logique d'y construire davantage de tours. La Cour suprême des États-Unis n'a pas suivi cette argumentation dans son arrêt de 1978, qui a préservé la gare historique et l'a rénovée plusieurs fois au cours des années suivantes. Avec la création d'Amtrak, qui a progressivement repris la quasi-totalité des lignes longue distance exploitées par des compagnies de chemin de fer privées à partir de 1971, les premières lignes ont été supprimées du terminal de Grand Central. Lorsque la nouvelle ligne d'accès à la gare de Pennsylvanie a été achevée en 1991, les dernières lignes longue distance ont été perdues. Par conséquent, le terminal n'est plus desservi que par des trains locaux et régionaux. Néanmoins, c'est de loin le point de transfert le plus important vers les transports urbains, comme le métro.
Quels sont les atouts du Grand Central Terminal ?
La
gare Grand Central Terminal n’est pas simplement une simple gare. Le terminal de Grand Central est facile à localiser, même à distance. Sur son côté nord, le bâtiment octogonal de la PanAm, haut de 264 mètres, qui porte aujourd'hui le nom de MetLife Building, a été construit après la reconstruction de la station qui a commencé en 1954. Un point de repère encore plus important de la ville s'élève un pâté de maisons plus à l'est qui est le Chrysler Building. Située à peu près à mi-chemin entre des points d'intérêt majeurs tels que le Rockefeller Center et l'Empire State Building, ou le siège des Nations unies et
times square. La gare est également un endroit idéal pour s'arrêter pour faire du shopping et se restaurer. Les 68 magasins offrent presque tout, de l'épicerie fine au textile en passant par l'informatique. La variété culinaire des 35 restaurants est tout aussi vaste. Parmi les plus populaires, citons The Steak House New York City de Michael Jordan, situé sur le balcon ouest, qui est l'un des meilleurs du genre dans la métropole et le Oyster Bar.